Karavanla seyahatin en büyük keyfi, şebeke elektriği olmayan yerlerde de konforlu bir yaşam alanına sahip olmaktır. Bunun için yazın akü ile çalışan bir 12V park kliması, kışın ise yakıtla çalışan bir dizel ısıtıcı karavanın iki temel donanımıdır. Bu yazıda çekme karavan ve motokaravanlara yaptığımız montajları ve dikkat edilmesi gerekenleri anlattık.
Karavanda park kliması
Karavan park klimaları genellikle tavan tipidir ve karavanın tavanındaki havalandırma kapağı boşluğuna monte edilir. Kompresörü aküden beslenir; bu sayede karavan şebekeye bağlı olmadığında da çalışabilir. Ev tipi 220V karavan klimalarının aksine invertör gerektirmez ve enerjiyi daha verimli kullanır.
Montajdan önce tavan boşluğunun ölçüsünü, tavanın taşıma kapasitesini ve iç tavan kaplamasının yapısını kontrol ediyoruz. Ünite sızdırmazlık contası ve adaptör çerçevesiyle sabitlenir. İç tarafta hava dağıtım paneli ve kumanda yerleştirilir.
Akü ve güneş paneli düzeni
Park klimasının ne kadar çalışacağını belirleyen en önemli etken servis aküsünün kapasitesidir. Karavanlarda klimanın aracın marş aküsünden değil, ayrı bir servis aküsünden beslenmesi gerekir. Lityum servis aküleri aynı ağırlıkta daha fazla kullanılabilir enerji sunar. Gün içinde güneş paneli ile şarj, akşam saatlerinde klimanın çalışma süresini belirgin şekilde uzatır.
- Servis aküsü kapasitesinin klima tüketimine göre seçilmesi
- Akü ayırıcı ya da DC-DC şarj cihazı ile yolda şarj
- Güneş paneli ve şarj kontrol cihazı
- Uygun kesitte kablo ve sigorta
Süre hesabı için elektrikli park kliması ne kadar çalışır yazımıza bakabilirsiniz.
Karavanda dizel ısıtıcı
Kışın ve serin dağ gecelerinde karavanı ısıtmanın en ekonomik yolu dizel ısıtıcıdır. Isıtıcı karavanın tabanına ya da bir dolap içine monte edilir, yanma havası ve egzozu karavanın altından dışarı alınır. Sıcak hava kanallarla yaşam alanına ve yatak bölümüne dağıtılır. Çekme karavanlarda yakıt, ayrı bir küçük depodan sağlanır.
Saatte yaklaşık 0,1 – 0,5 litre yakıt tüketen bir ısıtıcı, gece boyunca karavanı sıcak tutar. Elektrik tüketimi çok düşüktür; çalışırken yalnızca fan ve pompa için az miktarda akım çeker.
Güvenlik ve dikkat edilecekler
- Egzoz çıkışı kapı, pencere ve havalandırmalardan uzak olmalı
- Yanma havası girişi egzozla karışmayacak şekilde ayrı yerleştirilmeli
- Yakıt hattı sağlam ve sızdırmaz olmalı
- Karavanda karbonmonoksit ve duman dedektörü bulunmalı
- Tavan montajında sızdırmazlık yağmur testiyle kontrol edilmeli
Montaj ve servis
Karavanınızı Arnavutköy'deki atölyemize getirerek park kliması ve dizel ısıtıcı montajını aynı ziyarette yaptırabilirsiniz. Karavan modellerine uygun ürünler için elektrikli klimalar ve dizel ısıtıcılar sayfalarımıza, montaj ayrıntıları için park kliması montajı ve dizel ısıtıcı montajı sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Karavan park kliması şebeke elektriği olmadan çalışır mı? Evet. 12V park kliması doğrudan servis aküsünden beslenir. Çalışma süresi akü kapasitesine, güneş paneli şarjına ve dış sıcaklığa göre değişir.
Park kliması karavanın tavanına zarar verir mi? Doğru montajda hayır. Ünite mevcut havalandırma boşluğuna adaptör çerçeve ve sızdırmazlık contasıyla oturtulur. Tavanın taşıma kapasitesini montajdan önce kontrol ediyoruz.
Dizel ısıtıcı karavanda güvenli mi? Yanma gazları ayrı bir egzoz borusuyla karavanın altından dışarı atılır ve yaşam alanının havasına karışmaz. Yine de karavanda karbonmonoksit dedektörü bulundurmanızı öneriyoruz.
Montaj ne kadar sürer? Park kliması ve dizel ısıtıcı montajı karavanın yapısına göre genellikle bir iş gününde tamamlanır. Kesin süreyi karavanı gördükten sonra bildiriyoruz.
