Motor Tahrikli Klima mı, Elektrikli Park Kliması mı? Rakamlarla Amortisman Analizi
Nakliye ve lojistik sektörü gerçekten çok rekabetçidir. Ayrıca artan mazot fiyatları bütçeleri ciddi şekilde zorlar. Bu nedenle maliyetleri düşürmek kesinlikle şarttır. İşte tam bu noktada kabin iklimlendirmesi çok kritik bir konudur. Acaba geleneksel motor tahrikli klimalar mı daha mantıklıdır? Yoksa yeni nesil elektrikli park klimaları mı daha karlıdır? Bu yazımızda bu iki farklı sistemi kıyaslıyoruz. Ayrıca yakıt tasarrufunu net rakamlarla detaylıca analiz ediyoruz. Kısacası işletmeniz için en kazançlı kararı vermenizi sağlıyoruz.
Geleneksel Motor Tahrikli Klimaların Gizli Maliyetleri
Geleneksel klimalar doğrudan aracın ana motoruna bağlıdır. Dolayısıyla klima kompresörü dönmek için doğrudan mazot harcar. Peki, bu sistemin işletmenize zararları tam olarak nelerdir?
1. Rölantide Aşırı Yakıt Tüketimi
Öncelikle araç park halindeyken bile motor mutlaka çalışmalıdır. Fakat rölantide çalışan devasa bir motor çok fazla yakıt tüketir. Böylece sadece serinlemek için litrelerce mazot havaya uçar. Sonuç olarak yakıt masraflarınız aniden kontrolden çıkar.
2. Motor Aşınması ve Bakım Masrafları
İkinci olarak motorun sürekli rölantide çalışması çok zararlıdır. Çünkü düşük devir motorda ciddi kurum birikimi yapar. Ayrıca motor parçaları gereksiz yere sürekli aşınır. Üstelik motorun çalışma saati hızla ilerler. Böylece periyodik bakım masraflarınız çok daha erken başlar.
3. Sessiz ve Verimli Çalışma
Ayrıca, sistem tamamen elektrikle çalışır. Bu nedenle rahatsız edici mekanik sesler çıkarmaz. Üstelik kompresör titreşimi kabin içine asla yansımaz. Sonuç olarak operatör gürültüden rahatsız olmadan çalışır. Böylece iş verimliliği doğrudan artar.
Elektrikli Park Kliması Neden Geleceğin Teknolojisidir?
Buna karşılık elektrikli park klimaları tamamen bağımsızdır. Çünkü bu sistemler doğrudan aracın 24V aküsünden beslenir. Peki, bu yenilikçi sistem size neler kazandırır?
1. Sıfır Mazot Tüketimi
Açıkçası en büyük avantaj kesinlikle sıfır yakıt harcamasıdır. Motoru tamamen kapatsanız bile klima buz gibi soğutur. Böylece konaklama anında yakıt masrafınız anında biter. Kısacası cebinizdeki para tamamen size kalır.
2. Sessiz ve Derin Bir Uyku
Ayrıca bu cihazlarda mekanik ve gürültülü bir kompresör yoktur. Bu nedenle klima adeta bir fısıltı gibi çalışır. Üstelik motor titreşimi kabin içine asla yansımaz. Sonuç olarak uzun yol şoförü deliksiz bir uyku çeker. Böylece ertesi gün yola çok daha dinç çıkar.
Rakamlarla Amortisman ve Geri Dönüş Analizi
Şimdi işin en can alıcı kısmına detaylıca gelelim. Acaba elektrikli park kliması parasını ne kadar sürede çıkarır? İşte herkesi ikna edecek o net rakamlar:
Öncelikle standart bir uzun yol tırı düşünelim. Şoför yaz aylarında günde ortalama 5 saat kabinde dinlenir. Geleneksel klima için motor mecburen rölantide çalışmalıdır. Rölantideki bir kamyon motoru saatte ortalama 3 litre mazot yakar. Dolayısıyla günde toplam 15 litre mazot sadece klima için harcanır.
Güncel mazot fiyatını ortalama 45 TL olarak hesaplayalım. Böylece günlük klima masrafınız tam 675 TL olur. Sonuç olarak sadece bir ayda 20.250 TL kelimenin tam anlamıyla çöpe gider. Üstelik buna motor aşınması ve bakım masrafları hiç dahil değildir.
Fakat elektrikli park kliması hiç yakıt harcamaz. Bu nedenle ödediğiniz parayı sadece 2 veya 3 ay içinde geri kazanırsınız. Hatta yaz sezonu bitmeden cihaz size net para kazandırmaya başlar. Kısacası bu sistem bir masraf değil, kesinlikle harika bir yatırımdır.
MTA Klima ile Hemen Kazanmaya Başlayın
Böylesine karlı bir sistemi araca kurmak kesinlikle uzmanlık ister. Ayrıca aracın işten kalması size daha çok para kaybettirir.
İşte bu yüzden MTA Klima doğrudan ayağınıza gelir. Tam donanımlı mobil araçlarımızla tır parklarına hızla ulaşıyoruz. Böylece cihazın montajını hemen yerinde ve güvenle yapıyoruz. Üstelik aracın orijinal tesisatına asla zarar vermiyoruz. Sonuç olarak siz hiç beklemeden ve yorulmadan hemen tasarruf etmeye başlıyorsunuz.
Klimalar Hakkında Merak Edilenler
Kesinlikle hayır. Çünkü cihazda çok akıllı bir voltaj sensörü vardır. Akü seviyesi düşünce sistem hemen kendini kapatır. Böylece marş enerjiniz daima korunur.
Evet, kesinlikle çalıştırılabilir. Üstelik hareket halindeyken akü şarj olduğu için cihaz hiç kapanmaz.
Asla bozmaz. Çünkü montajı aracın orijinal tavan penceresinden (sunroof) yapıyoruz. Böylece kesme, delme veya su alma riski asla olmaz.
Düzenli filtre temizliği yapıldığı sürece sistem çok uzun ömürlüdür. Kaliteli cihazlar size ortalama on yıl sorunsuz hizmet verir.
Evet, alıyoruz. Rekabetçi fiyatlarımızla doğrudan bulunduğunuz yere gelip montajı şeffafça tamamlıyoruz.