MTA Klima

Pazartesi – Cumartesi:
8:30 – 19:00

Anadolu Mah. Yaşar Kemal Sk. No:47/A, Arnavutköy, İSTANBUL

0551 494 34 26

Kış Aylarında Araç Kliması Neden Çalıştırılmalı? Kompresör Ömrünü Uzatma Sırları

Kış ayları geldiğinde genellikle klima düğmesini tamamen unuturuz. Çünkü klimanın sadece yazın soğutmak için olduğunu düşünürüz. Ancak bu düşünce kesinlikle çok büyük bir hatadır. Aslında kışın klimayı çalıştırmak sistemin sağlığı için çok önemlidir. Bu nedenle kış aylarında klimayı ara sıra mutlaka açmalıyız. Kısacası bu basit işlem kompresörün ömrünü ciddi şekilde uzatır. Bu yazımızda kışın klima çalıştırmanın faydalarını detaylıca inceliyoruz. Ayrıca binlerce liralık arızaları önlemenin gizli sırlarını açıklıyoruz.

Kışın Klima Çalıştırmanın 3 Kritik Faydası

Araç iklimlendirme sistemleri uzun süre yatmayı kesinlikle sevmez. Aylarca çalışmayan bir makine hızla paslanır ve özelliğini yitirir. Peki, kışın klimayı açmak araca tam olarak ne kazandırır?

1. Kompresör Yağının Devridaimini Sağlamak

Öncelikle klima sisteminin içinde soğutucu gazla birlikte özel bir yağ dolaşır. Bu yağ kompresörün içindeki hareketli pistonları sürekli yağlar. Fakat klima aylarca çalışmazsa bu yağ tamamen dibe çöker. Dolayısıyla kompresör aylarca kupkuru kalır. Daha sonra yazın klimayı aniden açtığınızda kompresör yağsız şekilde çalışır. Böylece içindeki pistonlar birbirine sürterek anında aşınır. Sonuç olarak kompresör hızla kilitlenir ve tamamen bozulur. Kısacası sistemi kışın çalıştırmak bu yağı düzenli olarak hareket ettirir.

2. Contaların Kurumasını ve Gaz Kaçağını Önlemek

İkinci olarak klima borularının birleşim yerlerinde kauçuk contalar (O-ring) bulunur. Bu contaların sızdırmazlık sağlaması için daima yağlı kalması gerekir. Ancak sistem kışın uzun süre yatarsa bu kauçuk parçalar hızla kurur. Kuruyan contalar zamanla çatlar ve esnekliğini tamamen yitirir. Böylece sistemdeki klima gazı bu çatlaklardan sessizce havaya karışır. Üstelik yaz geldiğinde klimanızın gazı tamamen bitmiş olur. Kısacası kışın klimayı açmak bu contaları sürekli yağlı tutarak sızıntıları önler.

3. Camlardaki Tehlikeli Buğuyu Anında Çözmek

Ayrıca kış aylarında araç içi ve dışı ısı farkı çok yüksektir. Bu nedenle camlarda inanılmaz derecede yoğun bir buğu oluşur. Genellikle bu buğuyu sadece kaloriferin sıcak havasıyla çözmeye çalışırız. Fakat sıcak hava nemi almaz, sadece camı ısıtır. Oysa klima sistemi havadaki nemi anında çeker. Böylece camlardaki buğu saniyeler içinde tamamen yok olur. Sonuç olarak sürüş güvenliğiniz ve görüş açınız mükemmel seviyeye çıkar.

Kış Aylarında Klima Ne Sıklıkla Çalıştırılmalıdır?

Peki, bu işlemi tam olarak nasıl yapmalıyız? Aslında işlem gerçekten çok basittir. Öncelikle ayda en az bir veya iki kez klimayı mutlaka açmalısınız. Ayrıca sistemi sadece 10 ile 15 dakika çalıştırmak kesinlikle yeterlidir. Üstelik bu işlemi yaparken havalandırmayı sıcak (kırmızı) konuma getirebilirsiniz. Çünkü A/C (klima) tuşuna basmanız kompresörün dönmesi için yeterlidir. Kısacası kışın kabin içinde hiç üşümeden de klima sisteminize çok iyi bakabilirsiniz.

MTA Klima ile Sezon Öncesi Profesyonel Bakım

Kışın yapılan bu basit çalıştırma işlemi cihazı büyük ölçüde korur. Fakat yaz sezonu başlamadan önce profesyonel bir bakım kesinlikle şarttır. Özellikle iş makineleri, kamyonlar ve tırlar için bu bakım ertelenemez.

İşte bu yüzden MTA Klima olarak her zaman yanınızdayız. Tam donanımlı mobil araçlarımızla doğrudan şantiyenize veya garajınıza geliyoruz. Böylece sisteminizi detaylıca kontrol ediyoruz. Ayrıca eksilen gazı tamamlıyor ve tıkanmış polen filtrenizi hemen değiştiriyoruz. Kısacası sizi kavurucu yaz günlerine tamamen sorunsuz ve garantili bir şekilde hazırlıyoruz.

❓SSS (Sıkça Sorulan Sorular)

Klimalar Hakkında Merak Edilenler

Evet, kesinlikle çalışır. Sıcaklık ayarı sadece havanın yönünü belirler. A/C düğmesinin ışığı yandığı sürece kompresör döner ve yağlama işlemi başarıyla gerçekleşir.

Hemen bozulmayabilir ancak ömrü kesinlikle çok kısalır. Özellikle gaz sızdırma ve yazın ilk çalıştırmada kompresör kilitlenme riski inanılmaz derecede artar.

Elektrikli park klimaları mekanik kayışlı sistemlerden farklıdır. Ancak gazın ve içindeki özel yağın devridaim yapması için onların da ayda bir kez 10 dakika çalıştırılması çok faydalıdır.

Elbette gerekir. Tıkanmış bir polen filtresi kaloriferin sıcak hava üflemesini tamamen engeller. Dolayısıyla kışın da güçlü bir ısıtma için filtre temiz olmalıdır.

Evet, mesafeye bağlı olarak makul bir yerinde servis ücreti yansıtıyoruz. Ancak devasa aracınızı servise götürme masrafı ve yaşayacağınız zaman kaybı düşünüldüğünde, bu hizmet size çok daha ucuza mal olur.