Dizel Kabin Isıtıcı (Webasto Muadili) Ateşleme Yapmıyor Sorunu ve Çözümü
Kış ayları şoförler için gerçekten çok zorludur. Kamyon, iş makinesi veya karavan kabinleri hızla buz gibi olur. Bu nedenle dizel kabin ısıtıcıları adeta hayat kurtarır. Fakat bazen ısıtıcı aniden ateşleme yapmayı keser. Böylece kabin içi tamamen soğuk kalır. Üstelik bu durum sağlığınızı ciddi şekilde tehdit eder. Kısacası ısıtıcı arızası kesinlikle hemen çözülmelidir. Bu yazımızda Webasto muadili ısıtıcıların arıza nedenlerini inceliyoruz. Ayrıca bu can sıkıcı ateşleme sorununun net çözümlerini anlatıyoruz.
Dizel Isıtıcı Neden Bir Türlü Ateşleme Yapmaz?
Dizel ısıtıcılar oldukça basit bir mantıkla çalışır. Ancak zorlu kış şartları bu cihazları hızla yıpratır. Peki, cihazınız neden bir türlü ateşleme aşamasına geçemez? İşte en yaygın dört temel neden:
1. Yakıt Pompası ve Filtre Tıkanıklıkları
Öncelikle kış aylarında kalitesiz mazot aniden donabilir. Ayrıca yakıt filtresi tozlardan dolayı çok kolayca tıkanır. Bu pislikler mazot pompasının çalışmasını tamamen engeller. Dolayısıyla yanma odasına hiç yakıt ulaşamaz. Sonuç olarak cihaz kesinlikle ateşleme yapamaz. Kısacası kışlık kaliteli yakıt kullanmak çok önemlidir.
2. Buji (Ateşleme Pimi) Kurum Bağlaması
İkinci olarak yanma odasında bir ateşleme bujisi bulunur. Fakat kalitesiz mazot cihazda yoğun kurum yapar. Zamanla bu siyah kurum bujinin etrafını tamamen sarar. Böylece buji yeterli ısıyı kesinlikle üretemez. Nihayetinde ateşleme işlemi tamamen başarısız olur. Üstelik bu durum sahada en sık karşılaşılan sorundur.
3. Düşük Voltaj ve Akü Arızaları
Ayrıca dizel ısıtıcılar ilk çalışmada yüksek akım çeker. Özellikle buji kızarmak için ciddi bir voltaja ihtiyaç duyar. Ancak aracınızın aküsü zayıfsa bu enerji kesinlikle sağlanamaz. Bu nedenle cihaz anında bir hata kodu verir. Sonuç olarak ateşleme aşamasına hiç geçemez. Dolayısıyla akü voltajı mutlaka düzenli olarak ölçülmelidir.
4. Hava Emiş ve Egzoz Borusu Tıkanıklığı
Bununla birlikte yanma işlemi için temiz hava şarttır. Fakat bazen hava emiş borusu çamurla tamamen tıkanır. Aynı zamanda egzoz borusu kardan dolayı kapanabilir. Böylece yanma odası aniden oksijensiz kalır. Hatta içeride biriken çiğ gaz cihazı hemen kilitler. Kısacası boruların ağzı her zaman açık ve temiz olmalıdır.
Ateşleme Sorununu Çözmek İçin Neler Yapılmalı?
Cihazınız çalışmadığında hemen panik yapmanıza hiç gerek yoktur. Öncelikle dijital ekrandaki hata kodunu dikkatlice okuyun. Daha sonra akü voltajını mutlaka kontrol edin. Ayrıca egzoz borusunun kardan tıkalı olup olmadığına bakın.
Fakat sorun bujiden veya kurumdan kaynaklanıyorsa mutlaka servise başvurun. Çünkü cihazın içi kesinlikle uzman teknisyenlerce açılmalıdır. Aksi takdirde yanma odasının contaları yırtılabilir. Böylece kabin içine zehirli gaz sızabilir. Kısacası bilinçsiz müdahale cihazı tamamen çöp yapabilir.
MTA Klima ile Yerinde Dizel Isıtıcı Tamiri
Arızalı bir aracı kışın servise götürmek gerçekten büyük derttir. Özellikle kar altında beklemek tam bir çiledir. Ayrıca araç serviste yattıkça işleriniz tamamen aksar.
İşte tam bu yüzden MTA Klima doğrudan ayağınıza gelir. Tam donanımlı mobil araçlarımızla yanınıza hemen ulaşıyoruz. Böylece Webasto muadili cihazınızı yerinde hızla tamir ediyoruz. Üstelik buji veya filtre değişimini orijinal parçalarla anında yapıyoruz. Sonuç olarak siz hiç üşümeden sorunu kalıcı olarak çözüyoruz. Kısacası sıcacık kabininizde yola güvenle devam ediyorsunuz.
Dizel Isıtıcı Klimaları Hakkında Merak Edilenler
Bu durum bujinin yeterince ısınmadığını net olarak gösterir. Yakıt yanmadan sadece buharlaşır ve beyaz duman yapar. Dolayısıyla buji değişimi veya detaylı kurum temizliği şarttır.
Öncelikle pompanın ses yapması elektriğin geldiğini gösterir. Ancak yakıt filtresi tamamen tıkalı olabilir. Bu nedenle filtre acilen yenisiyle değiştirilmelidir.
İstanbul ve çevresindeki tüm şantiye veya tır garajlarına geliyoruz. Böylece siz hiç yorulmadan sorunu yerinde anında çözüyoruz.
Genellikle bu kodlar düşük voltaj veya buji arızasıdır. Fakat markaya göre hata kodlarının anlamı kesinlikle değişir. Dolayısıyla servis kitapçığına mutlaka bakılmalıdır.
Kesinlikle hayır. Çünkü cihazın içindeki ısı contaları çok hassastır. Yanlış bir işlem ölümcül karbonmonoksit sızıntısına yol açar. Bu nedenle her zaman uzman desteği almalısınız.